Google crea una filial en España de Waymo, su negocio de coches autónomos, a la espera de la 'luz verde' de la DGT a los robotaxis

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Actualizado Martes, 25 agosto 2026 - 01:57

Los coches aut?nomos ya son una realidad en Estados Unidos y pronto comenzar?n a probarse en Espa?a. Por ello, Google, uno de los grandes actores del sector, no quiere perder el tiempo, y ha constituido este verano la filial Waymo Iberia SL en Madrid, que previsiblemente no dar? servicios solo en el pa?s, sino tambi?n en Portugal a ra?z del nombre escogido. La sociedad fue efectivamente registrada el pasado 14 de julio, seg?n los documentos a los que ha tenido acceso EL MUNDO y que la solicitud de registro trascendiera en algunos foros especializados.

La constituci?n de una nueva filial en Espa?a es parte de una estrategia mayor, ya que casi a la vez se han creado sociedades en varios pa?ses europeos como Pa?ses Bajos y Francia y tambi?n en otras regiones como Asia, donde el grupo ha creado sociedades tambi?n en Tokio y Corea del Sur. Los representantes de Waymo en Espa?a son Steven Hahn, subsecretario del Consejo de la compa??a, y Francis Kelly, uno de sus responsables financieros, quienes tambi?n aparecen en los registros del resto de pa?ses en los que la empresa propiedad de Google se plantea aterrizar.

El domicilio de la compa??a en Madrid se encuentra en un despacho de calle Serrano y ha sido constituida con 100.000 euros de capital, por lo que no parece inminente su puesta en marcha. La llegada, eso s?, se produce en pleno boom internacional de estos servicios y en pleno pulso de Google y Uber, que hasta ahora hab?a ocupado un rol clave como socio en el despliegue de los llamados robotaxis de Waymo (taxis aut?nomos). Madrid acoger? una de las primeras pruebas de coches aut?nomos de Uber en Europa antes de que termine el a?o. A falta del detalle de c?mo se realizar? la prueba, que requerir? coordinaci?n de los distintos gobiernos regionales y autorizaciones de la DGT, Uber ya ha confirmado que utilizar? en Espa?a la tecnolog?a de conducci?n aut?noma de WeRide, competidora de Google.

La tercera pata de esta alianza ser? Avomo, la unidad para veh?culos aut?nomos de la espa?ola Moove, que ya cuenta con alianzas en Austin y Atlanta (EEUU) con Uber y que tiene encargado el mantenimiento de una flota potencial de cientos de robotaxis en la capital espa?ola. Esto se debe a que la idea de la tecnol?gica estadounidense es comenzar con el piloto, pero ir ampli?ndolo progresivamente una vez se vayan liberando zonas para la conducci?n aut?noma y la adopci?n comercial por parte de los usuarios comience a avanzar.

Las opciones de Google

As?, las opciones que tendr?a Google ser?a presentarse al nuevo espacio de pruebas, cuyo marco a?n no se ha publicado, en solitario o buscar alg?n tipo de alianza con Cabify o Bolt, los otros dos grandes operadores del mercado espa?ol y dos empresas que ver?an as? acelerada su capacidad para competir con Uber en este terreno o con una potencial incursi?n de Tesla, ya que la empresa de Elon Musk tambi?n tiene en los robotaxis una de sus potenciales l?neas de negocio.

De cara a esta posible alianza, Google se ha blindado con su nueva sociedad espa?ola, ya que esta puede tanto ?prestar servicios de transporte mediante veh?culos aut?nomos? como ?participar en la prestaci?n de servicios que apoyen la oferta comercial de dichos servicios por parte de terceros?, lo que abre la puerta a esta colaboraci?n. Los estadounidenses han operado as? con Uber en varias ciudades de Estados Unidos y lo siguen haciendo en Atlanta y Austin. El modelo permit?a alquilar un Waymo desde la aplicaci?n de movilidad urbana del mismo modo que se pod?a optar por un servicio con conductor tradicional o por un taxi, por ejemplo.

Sin embargo, a medida que avanza el despliegue, Waymo ha optado por despliegues en solitario y la reserva de viajes a trav?s de su propia aplicaci?n, lo que ha tensado la relaci?n con Uber. Las partes firmaron una alianza hasta 2028, pero ya se ha roto por ejemplo en la ciudad de Phoenix y cada una est? planteando su expansi?n internacional por su cuenta. As?, mientras Uber prepara despliegues en Munich y Dubai, adem?s de Madrid, Waymo ya ha anunciado un salto confirmado a Londres, donde competir?a con su anterior socio, o Tokio. Tambi?n est? en medio de un gran despliegue en Estados Unidos, donde opera ya en 11 ciudades y tiene previsto abrir en otras 18 pr?ximamente.

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