Bruselas avisó ya en 2023 de que la línea de AVE Madrid-Sevilla estaba "obsoleta" y dio a España 111 millones para su renovación

La Comisi?n Europea avis? ya en 2023 de que la l?nea de alta velocidad Madrid-Sevilla estaba "obsoleta", y dio a Espa?a 111 millones de euros para su renovaci?n. As? consta en un documento de la UE, en el que se analiza la situaci?n de la infraestructura y se hace la siguiente valoraci?n.

"Inaugurada en 1992, la l?nea de alta velocidad Madrid-Sevilla es un eje vertebrador de las redes de transporte de las regiones que atraviesa. Adem?s de las seis ciudades a las que da servicio directo, de la l?nea parten conexiones de alta velocidad con Toledo, M?laga y Granada. La l?nea tambi?n ha mejorado las conexiones ferroviarias con C?diz, Huelva y Algeciras", inicia el documento.

"La l?nea est? dise?ada para velocidades de hasta 300 km/h y, en este sentido, funciona en la actualidad a niveles m?ximos de rendimiento. Los proyectos realizados desde 1992 han mejorado la calidad del servicio y mantenido altos niveles de seguridad. No obstante, dados los ?ltimos avances tecnol?gicos, la l?nea se ha quedado obsoleta en comparaci?n con el resto de la red de alta velocidad espa?ola", profundiza.

Y a?ade: "La inversi?n total en el proyecto ?Mediterranean Corridor - Madrid-Seville high-speed section: improvement/adaptation to TEN-T standard - infrastructure and track? es de 801.645.381 euros, con una contribuci?n del Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la UE de 110.000.000 euros a trav?s del Programa Operativo ?Plurirregional?".

Ante estas conclusiones e inversiones, el PP ha pedido la Comisi?n Europea aclaraciones y una investigaci?n sobre el uso de fondos FEDER por parte de ADIF. "A la luz de esta informaci?n, el eurodiputado del Partido Popular Juan Ignacio Zoido, asi como Borja Gim?nez Larraz y Esther Herranz, como representantes de la comisi?n de Transportes del Parlamento Europeo, han registrado una pregunta parlamentaria dirigida a la Comisi?n Europea para exigir explicaciones sobre la concesi?n y el uso de fondos europeos destinados a la modernizaci?n de la l?nea de alta velocidad Madrid-Sevilla, a ra?z del grave accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero de 2026, que provoc? 46 fallecidos y cientos de heridos", apuntan fuentes populares.

Los eurodiputados del PP se?alan en su pregunta que "el Gobierno de Espa?a confirm? el 29 de enero de 2026, tras el siniestro, que durante las obras de modernizaci?n no se sustituyeron las traviesas en el tramo donde se produjo el accidente". "Esta revelaci?n ha generado una profunda preocupaci?n, especialmente despu?s de que se haya conocido que varias de las empresas participantes en el proyecto estar?an presuntamente implicadas en una trama de corrupci?n que podr?a haber afectado directamente al uso de los fondos europeos", a?aden.