Recta final de los trabajos de reconstrucción del barranco del Poyo para prevenir futuras danas

La Confederación Hidrográfica del Júcar encara la recta final de los trabajos de las obras de emergencia que está ejecutando en el barranco del Poyo, en el tramo comprendido entre Picanya y la pista de Silla, para reparar los graves daños ocasionados por la dana del pasado 29 de octubre de 2024. 

La CHJ ha informado en un comunicado que los trabajos, cuya finalización está prevista para el próximo mes de junio, permiten reconstruir y reforzar los taludes más afectados y, al mismo tiempo, avanzar hacia un barranco más resiliente frente a futuras inundaciones. La obra de emergencia cuenta con un presupuesto cercano a los 20 millones de euros y ha permitido actuar en la reconstrucción del cauce a lo largo de un tramo de aproximadamente siete kilómetros, concretamente en los términos municipales de Picanya, Paiporta, Massanassa y Catarroja. La comarca de l'Horta Sud por donde discurre el barranco fue la más dañada por la riada y donde más víctimas mortales se registraron. 

Los trabajos mejoran el comportamiento hidráulico del barranco en un tramo de siete kilómetros a su paso por Picanya, Paiporta, Massanassa y Catarroja  

Las mismas fuentes explican que ls trabajos se han centrado en la reparación, reconstrucción y refuerzo de los taludes más afectados por el episodio del 29-O, aunque también se ha trabajado con la premisa de mejorar su comportamiento frente a futuras avenidas. Para ello, la Confederación ha centrado sus intervenciones sobre las márgenes en la construcción de muros de escollera y la instalación de geoceldas sobre taludes previamente perfilados. El objetivo, tal y como explican desde la Dirección Técnica del Organismo, es “reducir la rugosidad de los taludes, evitar que se puedan descarnar en futuras avenidas y, de esta manera, frenar el transporte de sedimentos en futuros episodios”. 

En este sentido, explican, “la ejecución de muros de escollera, además de reforzar la protección del entorno urbano, permite que el agua circule de forma más ordenada por el cauce evitando procesos de erosión, reduciendo los efectos de las turbulencias, así como disminuyendo el potencial arrastre y transporte de sedimentos de los taludes.”  Al mismo tiempo, las actuaciones han contribuido a mejorar la capacidad de desagüe del barranco y, en algunos puntos concretos, a ampliar ligeramente el espacio por el que puede circular el agua, facilitando así su evacuación en episodios de lluvias intensas. 

Licenciado en Periodismo (2005) y Ciencias Políticas y de la Administración (2012). Redactor de La Vanguardia en la Comunidad Valenciana desde enero de 2021. Antes, en El Mundo. Ha participado en varios libros sobre la Comunidad Valenciana