Fin a la etapa de Bastianini en KTM: correrá con la Aprilia de Trackhouse desde 2027

Enea Bastianini ya tiene nuevo destino para las dos próximas temporadas. El piloto italiano dejará el equipo Tech3 KTM al finalizar el Mundial de 2026 y se incorporará a Trackhouse Aprilia, donde competirá en 2027 y 2028 junto al español Raúl Fernández. El anuncio, que era prácticamente un secreto a voces desde hace meses, ha sido confirmado este lunes por la estructura estadounidense.

Bastianini, de 28 años, afrontará así su tercera etapa en MotoGP después de haber pasado por Ducati y KTM. Su llegada a Trackhouse supone además un movimiento importante dentro de la parrilla de cara a 2027, una temporada que marcará el comienzo de una nueva era en la categoría reina, con motos de 850 cc, nuevos neumáticos y un reglamento técnico completamente renovado.

Bastianini cambia KTM por Aprilia

El piloto de Rimini compite actualmente con una KTM RC16 del equipo Tech3, estructura a la que llegó en 2025 después de abandonar Ducati. Su etapa con el fabricante austriaco, sin embargo, no ha cumplido las expectativas generadas por su brillante trayectoria anterior.

En 33 carreras con KTM, Bastianini solo ha conseguido un podio, el tercer puesto que logró en el Gran Premio de Cataluña de 2025. Esta temporada, sus mejores resultados han sido dos sextas posiciones, conseguidas en los Grandes Premios de Estados Unidos, en Austin, y Países Bajos, en Assen.

La continuidad del italiano en KTM no estaba asegurada. La marca austriaca tenía una opción para ampliar su contrato, pero el plazo para ejercerla terminó el pasado 30 de junio sin que se produjera la renovación. Bastianini ya había alcanzado un acuerdo con Trackhouse para dar el salto a Aprilia, aunque el anuncio no podía hacerse oficial hasta que se resolviera definitivamente su situación contractual con KTM.

Tech3 ha sido el primero en confirmar la salida del piloto italiano, agradeciendo sus dos temporadas con el equipo y destacando su compromiso durante este periodo.

Un nuevo proyecto junto a Raúl Fernández

Pocos minutos después, Trackhouse confirmó oficialmente el fichaje de Bastianini para las temporadas 2027 y 2028. El italiano formará pareja con Raúl Fernández, que renovó recientemente con la estructura estadounidense y seguirá al manillar de una Aprilia RS-GP durante las dos próximas campañas.

El fichaje llega en un momento de crecimiento para Trackhouse. El equipo estadounidense, propiedad de Justin Marks, se ha consolidado progresivamente dentro de MotoGP y aspira a dar un nuevo paso adelante con la llegada del nuevo reglamento.

Bastianini será, además, el sustituto de Ai Ogura, que abandonará Trackhouse al finalizar esta temporada para incorporarse a Yamaha en 2027.

"Estoy muy ilusionado por unirme al equipo Trackhouse MotoGP para los próximos dos campeonatos", explicó Bastianini tras hacerse oficial el acuerdo. El italiano destacó especialmente el desafío que supondrá la llegada de la nueva normativa: "Entramos en una nueva era con una moto nueva, neumáticos nuevos y una nueva normativa".

El piloto también señaló que espera poner su experiencia al servicio del equipo para contribuir al desarrollo de la nueva Aprilia RS-GP y mantener a Trackhouse entre los equipos que luchan por las posiciones delanteras.

Por su parte, Justin Marks, propietario de Trackhouse, celebró la incorporación del italiano y destacó tanto su experiencia como su palmarés en MotoGP. Para el responsable estadounidense, la llegada de Bastianini supone un paso más en el crecimiento de una estructura que aspira a luchar por grandes objetivos en las próximas temporadas.

De campeón de Moto2 a piloto oficial de Ducati

Bastianini llegó a MotoGP en 2021 después de proclamarse campeón del mundo de Moto2 un año antes. Debutó en la categoría reina con Avintia Esponsorama, entonces estructura satélite de Ducati, y en su primera temporada consiguió subir al podio en dos ocasiones.

Pero su gran explosión llegó en 2022. Ya con Gresini Racing, el italiano ganó el Gran Premio de Qatar en su debut con el equipo y posteriormente volvió a subir a lo más alto del podio en Austin, Le Mans y Aragón. Terminó tercero del campeonato y se convirtió en uno de los pilotos más cotizados de la parrilla.

Ese rendimiento le abrió las puertas del equipo oficial Ducati para las temporadas 2023 y 2024. Sin embargo, las lesiones y la dificultad para encontrar regularidad frenaron su progresión. Aun así, consiguió tres victorias durante su etapa con la estructura oficial de Borgo Panigale.

La llegada de Marc Márquez a Ducati terminó cerrándole las puertas de la escudería oficial y Bastianini decidió cambiar de aires rumbo a KTM. Ahora, dos años después, inicia una nueva etapa con Aprilia y Trackhouse.