El vicepresidente de la Sepi, Bartolomé Lora, ha negado esta mañana ante el juez que se produjeran irregularidades en el rescate de la compañía aérea Air Europa. Lora ha declarado como querellado ante José María Escribano, titular del juzgado de instrucción número 49 de Madrid.
Al salir de su declaración, que se ha alargado durante más de dos horas, Lora se ha negado a hablar con la prensa, aunque sí ha manifestado que ha contestado a todas las partes, porque “puedo hacerlo”. Después, ha trascendido que durante su declaración ha reconocido que en julio del año 2020, cuando todavía no se había abierto el plazo para la petición de fondos, hubo reuniones con el gabinete técnico jurídico de Globalia, propietaria de Air Europa, y el Ministerio de Economía.
En total, se realizaron cuatro reuniones entre los meses de junio y julio de 2020 para tratar el expediente por parte del Consejo Gestor, compuesto por cinco personas en representación de Hacienda, Economía, Transición e Industria. También estuvo presente la Abogacía del Estado, a quien se le solicitaron informes aclaratorios sobre algunos criterios, según ha declarado Lora ante el juez.
Según los autos judiciales, el 16 de julio de 2020 el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se reunió con la entonces ministra de Economía, Nadia Calviño, y con el titular de Fomento, José Luis Ábalos, condenado ahora a 24 años de prisión, para acelerar la aprobación del fondo de rescate. Ese mismo día, Begoña Gómez, esposa de Pedro Sánchez, se reunió con Javier Hidalgo, CEO de Globalia, en la sede de la compañía.
Lora ha confirmado también esta mañana durante su declaración que, aunque existe constancia de que dichas reuniones tuvieron lugar, no hay actas de las mismas y que la aprobación de la ayuda se realizó por unanimidad, según indican fuentes jurídicas.
Lora no ha confirmado reuniones personales directas con Javier Hidalgo, pero sí ha dicho que “supone que Pedro Saura (que en ese momento era secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda en el Ministerio de Fomento) con Hidalgo sí habló”, dada su condición de consejero delegado de la matriz de la aerolínea.
El vicepresidente de la Sepi también ha confirmado que Air Europa solicitó a la Sepi una carta para informar a los arrendadores de los aviones (lessors) sobre la admisión a trámite de la concesión de la ayuda. La compañía quería que se hiciera público el rescate para tranquilizar a los acreedores y desde el Ministerio de Fomento se redactó una nota de prensa, pero Lora ha aclarado durante su declaración que la Sepi no participó en la redacción de esa nota ni respondió a lo publicado en medios.
En las citadas reuniones, Globalia facilitó información del estado financiero de Air Europa, lo que según Lora “agilizó” el rescate. El expediente se abrió en agosto. El rescate se hizo efectivo en noviembre de 2020, durante la pandemia de la covid. El Gobierno concedió 475 millones de euros a Air Europa, al considerar que era una empresa estratégica para el país. La ayuda se otorgó a través del fondo gestionado por la Sepi y se estructuró en 240 millones en un préstamo participativo y 235 millones en un préstamo ordinario. El objetivo del rescate era evitar la quiebra de la aerolínea y preservar el empleo y la conectividad aérea tras el desplome del tráfico por culpa de la pandemia.
Pero PP, Vox y Manos Limpias vieron irregularidades en ese rescate y se querellaron por prevaricación administrativa. El juez imputó a Lora, que era presidente en funciones de la Sepi cuando se acordó el rescate. Además de citarlo a declarar, el magistrado pidió a Lora que aportase el expediente del rescate y otra serie de documentos que pueden contribuir a la investigación. Sin embargo, el vicepresidente de la Sepi no ha llevado hoy los documentos requeridos según las mismas fuentes.

Licenciada en Derecho (UB) y en Periodismo (URL). Graduada en Estudios Literarios (UB). Máster AGT (Esade). Redactora de Cultura de La Vanguardia

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