Baleària arribarà al 2030 amb el primer corredor verd marítim entre Palma i València

Baleària s'avança 20 anys a la descabornización i llança per al 2030 el primer corredor verd marítim entre Palma i València. Ho ha explicat Javier Cervera, director de Relacions Institucionals i Transició Energètica de Baleària, que ha presentat aquest divendres a l'edifici del Rellotge del port de València les condicions tècniques d'un projecte que permetrà connectar el 2030 les Illes Balears amb la Comunitat Valenciana per mar generant zero emissions. “Hem fet la inversió en noves construccions, en remotoritzacions, controlem la logística de subministrament de gas; però cal fer la inversió en terminals portuàries d'autoconsum”, ha assenyalat. 

La naviliera, l'Autoritat Portuària de València i l'Autoritat Portuària de Balears han presentat aquest divendres l'acord de col·laboració per desenvolupar aquest corredor marítim verd entre els dos ports en el qual, segons ha explicat Cervera, fa temps que l'empresa valenciana treballa a través d'una clara aposta per la descabonización en la qual ja han invertit 1.000 milions d'euros. 

En l'acte protocol·lari de la firma de l'acord han participat el president de Baleària, Adolfo Utor, però també la presidenta de l'APV, Mar Chao, i el de l'Autoritat Portuària de les Balears, Javier Sanz, qui ha remarcat que al port mallorquí es treballa “amb una política ambiental clara, que orienta totes les decisions cap a minimitzar impactes, vetllar per la qualitat de l'aire, etc”. Per la seva part Mar Chao ha destacado que  projecte és “un exemple de què quan les administracions i les empreses es posen a treballar en un objectiu comú, les coses salen”. 

Aquella mirada sobre la col·laboració publicoprivada també l'ha mostrat la vicepresidenta primera de la Generalitat Valenciana, Susana Camarero, la presència de la qual no estava en agenda aquest divendres i que ha excusat l'absència del president, Juanfran Pérez Llorca, en uns primers dies de mandat amb l'“agenda complicada”. Envia felicitacions i suport al projecte”, ha assenyalat. Cambrer, amb competències en Ocupació des del recent canvi de govern i la dimissió de Carlos Mazón, ha destacat que el nou corredor verd impulsat per Baleària es “molt més que una aposta per la connexió, és una aposta per una connexió que uneix territoris i economies”. 

“Felicitació i suport per aquest projecte”, defensa la vicepresidenta Camarero des del govern valencià

“Assolir zero emissions en el transport marítim entre Palma i València combinant l'ús de combustibles renovables no seria possible sense l'estreta col·laboració amb les Balears, territori germà”, ha destacat Camarero. 

En la trobada també han intervingut Joan Groizard, secretari d'Estat d'Energia del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, i Benito Núñez, secretari general de Transports Aeri i Marítim, Ministeri de Transport i Mobilitat Sostenible, així com Adolfo Utor, qui ha destacat el camí que la naviliera amb seu a Dénia porta recorrent amb determinació a través d'una iniciativa que busca continuar reduint les emissions i consolidar les relacions comercials entre els dos territoris.