
Gonzalo Aragonés
Moscú. Corresponsal
01/04/2026 09:22 Actualizado a 01/04/2026 11:41
Un avión de transporte militar ruso Antónov An-26 se estrelló contra un acantilado en Crimea, causando la muerte de las 29 personas que iban a bordo, informó el Ministerio de Defensa del país en la madrugada de este miércoles. Según este departamento, la causa preliminar del siniestro es un posible fallo técnico.
El aparato perdió contacto con los controladores en la tarde del martes, cuando realizaba un vuelo programado sobre la península de Crimea, un territorio al norte del mar Negro que Rusia se anexionó de Ucrania en 2014.
La comunicación con la aeronave se perdió alrededor de las 18:00 horas del martes. Los equipos de búsqueda y rescate localizaron los restos del avión en una zona montañosa varias horas después.
La información del ministerio no precisaba cuántas personas iban a bordo, pero no mencionó a ningún superviviente. El número de fallecidos lo comunicó luego una de las agencias estatales rusas. “Según un informe desde el lugar, fallecieron seis miembros de la tripulación y 23 pasajeros a bordo”, informó Tass.
Defensa descarta que el accidente tenga relación directa con los combates de la guerra en Ucrania. “No hubo ningún impacto en la aeronave”, dijo a Tass el ministerio, dando a entender que no hubo involucrados objetos como misiles, drones ni aves. “La causa preliminar del accidente es un fallo técnico. Una comisión del Ejército está trabajando en el lugar”, añadió.
Una nave polivalente de diseño soviético
El An-26 es un avión de transporte militar táctico ligero de origen soviético. Lo desarrolló a finales de la década de 1960 la Oficina de Diseño Antónov basándose en el avión de pasajeros An-24. Su primer vuelo tuvo lugar en 1969 y la producción en serie comenzó a principios de la década de 1970.
Las Fuerzas Armadas de la URSS lo utilizaron activamente para transportar carga equipo y personal en distancias cortas y medias. Tras la disolución de la Unión Soviética, también formó parte de los ejércitos de repúblicas exsoviéticos y de otros países.
Diversas modificaciones del An-26 se utilizan en la aviación civil, incluyendo transporte regional y misiones especiales, como médicas y de búsqueda y rescate.
Está equipado con dos motores turbohélice y puede transportar hasta 5,5 toneladas de carga o hasta 40 personas. Su alcance máximo es de aproximadamente 2500 kilómetros, dependiendo de la carga útil. Tiene una velocidad de crucero de aproximadamente 440-450 kilómetros por hora.

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